Solent-Class Lifeboat 48
Boegschroef, generator, walstroom, radar, plotter, AIS, stuurautomaat, etc. Verkeert in goede staat van onderhoud.
- 14,78 x 4,30 x 1,42 m.
- 1969
- Ex beroepsvaartuig
- Staal
- 2 x Gardner 110 pk (81 kW) Diesel
- 2 + 2
- 195012
- Ameland
Algemeen
| Bouwmateriaal | Cortenstaal |
| Rompvorm | Rondspant |
| Dek | Staal antislip |
| Opbouw | Aluminium |
| Roer | 2 x |
| Besturing | Mathway mechanisch stuurwiel (stangen) |
| Ramen | In aluminium en patrijspoorten |
| Waterverplaatsing | 27.000 kg. |
| Doorvaarthoogte | 3,30 m. |
| Werf | Groves & Guttridge Ltd., East Cowes Isle of Wight |
| Ontwerper | Royal National Lifeboat Institution |
| Bouwnummer | 1007 |
Accomodatie
| Materiaal | Mahonie interieur |
| Verblijfsruimtes | Stuurhuis, Voorschip met machinekamer en 2 – persoons hut, Achterkajuit met kombuis |
| Hutten | 2 |
| Slaapplaatsen | 2 + 2 |
| Stahoogte stuurhuis | 2,10 m. |
| Stahoogte voorschip | 1,90 m. |
| Stahoogte achterkajuit | 1,70; Kombuis 2,00 m. |
| Bedmaat voorschip | 2,00 x 0,80 m. (2 x) |
| Bedmaat achterkajuit | 1,85 x 2,10 (lengte x breedte) |
| Toilet | Toiletruimte met een elektrisch toilet en wasbak |
| Televisie | Solara flatscreen met ingebouwde DVD-speler |
| Kooktoestel | 3 – Pits gas |
| Magnetron | Siemens |
| Koelkast | Indel 84 liter |
| Verwarming | Webasto Air Top Evo 3900 3,9 kW |
| Schuifluik | In achterkajuit boven kombuis |
Motor
| Merk / type | Gardner 6LX |
| Vermogen | 110 Pk, 81 kW |
| Aantal cilinders | 6 |
| Koelsysteem | Interkoeling |
| Bouwjaar | 1969 |
| Aantal motoren | 2 |
| Brandstof | Diesel |
| Brandstoftank(s) | 817 Liter hoofdtank en 263 liter dagtank |
| Tankmeter | KDG voor de hoofd- en dagtank |
| Keerkoppeling | 2 x Gardner mechanisch, hydraulisch aangestuurd |
| Aandrijving | 2 x Schroefas vet gesmeerd |
| Kruissnelheid | 7 Kn. |
| Maximale snelheid | 10 Kn. |
| Verbruik | Bij kruissnelheid 7 liter per motor per uur |
| Meetinstrumenten | 2 x Smith toerenteller, 2 x Watertemperatuur, 2 x Smith olietemperatuur, 2 x Smith uitlaattemperatuur, 2 x Smith oliedruk, 4 x Gardner oliedruk |
| Boegschroef | Ameq 15 pk |
| Motorbediening | 1 – Hendel |
Electra
| Spanning | 12, 24 en 220 Volt |
| Accu’s | Twee sets van 4 x 6 Volt tractiebatterijen |
| Walstroom | Ja |
| Dynamo | 2 x 24 Volt |
| Acculader | Mastervolt Mass 24/50 50 A. |
| Generator | DG5500E 5,5 kW diesel (2008) |
| Omvormer | Samlex Europe PST-150S-24E 1.500 W. en Victron Phoenix Inverter 24/350 350 W. |
| Converter | 24 – 12 Volt 20 A. |
| Scheidingstrafo | 1.600 W. |
| Bedieningspaneel | Schakelpaneel |
| Voltmeter | 2 x |
| Ampèremeter | 4 x |
Water
| Watertank(s) | 100 Liter RVS |
| Waterdruksysteem | Hydrofoor |
| Warm water | 80 Liter boiler (verwarmd via motor) |
Navigatie en electra
| Navigatieverlichting | Ja |
| Kompas | Sestrel |
| Fishfinder | Eagle Ultra II |
| Stuurautomaat | Furuno Navpilot 720 |
| Roerstandaanwijzer | Mechanisch |
| Radar | Raytheon R40XX |
| GPS | Furuno GP-31 |
| Kaartplotter | Raytheon RC435i |
| Marifoon | Icom IC-M411 en Furuno FM2721 |
| A.I.S. | CTRX |
| Navtex | Nasa Weatherman |
Dekuitrusting
| Anker | 1 x 80 kg. en 1 x 30 kg. |
| Ankerlier | Elektrisch hydraulisch |
| Zeereling | Staal met RVS draad |
| Overig | Met 100 meter sleepdraad |
Veiligheid
| Reddingvlot | Safeguard 4 – persoons |
| Lenspomp | 2 x Elektrisch, 1 x op iedere motor met verdeling over de compartimenten |
| Ventilatie | 4 x Machinekamer, 1 x Achterkajuit, 1 x Voorschip |
| Ruitenwisser | 4 x |
| Zoeklicht | 1 x |
| Waterdichte deur | 3 x |
| Brandpreventie | 1 x Brandblusser en automatische brandblusser in machinekamer |
| Gasbun | RVS met 1 fles |
